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FUJI(フジ)が誇るSPEED KING TRANSONIC(トランソニック) ロードバイク 完成車が到着です。

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FUJI(フジ)が誇るSPEED KING TRANSONIC(トランソニック)が到着です。

FUJI(フジ)が誇るSPEED KING TRANSONIC(トランソニック)が到着です。

2020/11/13

FUJI(フジ)が誇るSPEED KING TRANSONIC(トランソニック)が到着です。

・サイズ:49 適応身長162㎝~170㎝(メーカー表記)
メインコンポーネントは105、クランクやサドルにOVALのパーツがアッセンブルされています。

 

 

チェーンリングはpraxisworks(プラクシスワークス)

・FUJIはあんまり競技志向のイメージが無いかもしれないんですが、2015年にはブエルタ・ア・エスパーニャ山岳賞獲得をサポートしたり
2019年シーズンまで日本のチーム右京が使用していたりと、アーバンな雰囲気の奥に戦闘的な一面を持っていると思います。

 

何気に付属のチェーンキャッチャーが優秀です、スマートですし、樹脂なので
アルミのチェーンキャッチャーのように1度仕事しただけで亀裂が入って終わったりしません。

 

・6年ぶりのモデルチェンジを果たしたトランソニック
有機的なうねりが特徴的だった前作とくらべ、直線を多用したデザインが2021年のエアロロード然としています。
各チューブがカムテール形状なのは今や各社共通ですね。
負圧の強さ(低圧部が物体を後ろに引っ張る力)は円柱>>>>>カムテール>>翼断面

こんなイメージなのですが、翼断面は横風などの外乱に弱く実戦ではカムテールの方に軍配が上がります。

前モデルから引き継がれた個性的なアワーグラス型のダウンチューブ、
トランソニックらしさ、ともいえます。
乗車して上から見た時にだけ見せる曲線がセクシーですね!(は?)

リムブレーキ仕様のフレーム、完成車や上位モデルのトランソニック1.1 DISC(フレーム販売)なども展開がございますので
お気軽にお問合せ下さいませ。

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